MAZDA CX-60 2022 / マツダ CX60
※2022年秋発売予定▼KPC搭載のロードスター試乗動画はこちら！
https://youtu.be/9Xl5yGllulwTest Car：e-SKYACTIV D
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,742×1,890×1,691×2,870mm
車両重量：1,900kg
駆動方式：AWD
動力源：3.3ℓ直列6気筒ディーゼルエンジン
最大出力：187kW(254ps)/3,750rpm
最大トルク：550Nm/1,500-2,400rpmTest Car：e-SKYACTIV PHEV
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,742×1,890×1,691×2,870mm
車両重量：2,050kg
駆動方式：AWD
動力源：2.5ℓ直列4気筒ハイブリッド
最大出力：141kW(191ps)/6,000rpm
最大トルク：261Nm/4,000rpm
システム最高出力：241kW(327ps)/6,000
システム最大トルク：500Nm/4,000rpm一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。
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マツダ CX-60 【先行試乗&レビュー】新世代のパワートレイン搭載!! マツダのニューモデルを先取りインプレッション!! MAZDA CX60 E-CarLife with 五味やすたか
急上昇概要
コメント
先程発表があり、日本では今秋の発売開始予定です！
今の時代に3.3リッターは魅力的だけど難しいところだなあー。
やば…欲しい…
セダンが好きだけどmazda6の後継モデルがいつまでも出ないなら60買いたい…
ハリアーとほぼ同じ全長でハリアーより180mm長いホイールベースか…
駆動ベースが違うとはいえ、このサイドのスタイリングの差は…、CX-60が勝つなぁ…
CX8を納車して一年、乗り換えを悩むほどとても出来の良さそうな車ですね！
PHEVは買えないだろうから直6ディーゼルが悩みどころ
これでCX-5＋αの価格帯で登場したら、他のメーカーのSUVを買う理由が見つからなくなるくらいの衝撃ですね。
「予想通り」という言葉からマツダへの期待感というかハードルがすでに高いところにあることが伺えました。
排気音変わってるけどいい音してる♪
マツダ名前を数字にしてから攻めすぎてて好き。日産！このくらいやるんだ！
マツダに手厳しい五味が褒めている…
これは期待出来る！！
レベル高いな…値段時代ではフラグシップに殴り込むかも。
この直六サウンド聞きながら乗り回しても燃費良くてFRでＳＵＶって値段次第でマジで欲張りセットな車になりそう。
マツダの赤色ってすごく深みがありますよね。
そういう見せ方なのか塗装が他社とは違うのか分かりませんが、見え方が本当に良いですね☺️
マツダ車は本当に所有欲を満たしてくれそうです。
2台目が持てるならマツダ車を持ちたいです。
音がマジで良いですね
きたー！この車が発表された時から早くレビューが見たいと待っていました！
デザイン、サイズ感、駆動方式、予想価格帯など、様々な点で魅力的な気がしていて
基本SUVには興味を示さない自分ですが、それでもこの車には注目せざるを得ないといった感じです笑
XDの1速、2速辺りの変速ショックは8ATでも変わらないんですね、22XDも時々あります。
フロントマスク以外は好印象しかないですが、
ラージ戦略はスポーツタイプが本命とはいえ、デザインどうしちゃったの感が凄いあります。
黒色だとまた違うのかな？
個人的にはランクル300並みの車幅だとしてもCX50の国内販売の方が待ち遠しい、十中八九ないんだろうけど。
すこし寂しいけど、マツダ2の開発を辞めたのは英断だったと思う。
ラージ群の魅了は凄い。