【新型 シエンタ】高級食パンなシート【トヨタ最小3列車】

概要

新型シエンタ。内外装のセンスと質感が大きく高まってきてますよ
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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ

※現在、撮影車両の募集はしていません

コメント

  1. MACKDADDY2 より:

    他の人の邪魔してないかめちゃくちゃ気を遣いつつ人が多かろうがいつものをやりきるウナ丼さん好き

  2. やまちゃん より:

    シンプルにこのギャラリーの多さの中でこの撮影できんの尊敬

  3. O K より:

    この状況でスムーズにいつものルーティーンで進行するメンタルが普通に凄い。しかもクルマよくできてるしまた売れるなあ

  4. あぃ〜ん より:

    ウナ丼さんこの環境でいつもの撮影スタイル貫徹、偉いね!

  5. Cosimo Savelli より:

    A brilliant interior modulability with a Fiat Panda like design, so bad it is not coming in Europe

  6. sherpa k より:

    一般公開みたいな所で懸命に伝えてくれるウナ丼さんが好きです。

  7. シャケカンテレビ より:

    人が多すぎて中々撮影が大変と聞いていましたが、いつもよりスピード感マシマシですねw
    内装の謎プラシチック造形曲線をなくして流行りのファブリックにしたのはナイス、外装も丸くもメリハリのあるデザインでいいですね。後席重視ならキャプテンシート仕様、あとは電パはつけて欲しかった!アンテナが何で右側に行っちゃたのかな、、、とはいえ総合点かなり高そうな1台ですね。

  8. 猫山寝るる より:

    2代目でキツい感じになってたのがやさしい雰囲気になりましたね。
    収納が多くて楽にシート畳めるのがよさそうです。
    人込みのなか冷凍マグロもバーンもやる強さに感銘を受けました。

  9. 早乙女梨奈 より:

    8分の動画なのにすごい濃い内容になっている。分かりやすくて面白い。

  10. 学生社畜 より:

    カジュアルで親しみやすく、嫌味が無いデザインでいいと思います

  11. 大杉内萬蔵索 より:

    8分なのに説明の密度が濃い…
    今回もとても分かりやすかったです

  12. TWINCAMRY より:

    現行の不思議なデザインから初代風の馴染みやすいデザインになったのか良い

  13. おんてっく より:

    シトロエンとルノーを足して2で割った感じのデザインですね。イイ車!
    避けながらのレビューは職人技!あとメンタルすげーw

  14. Morita Shunji より:

    シトロエン風の外観になって、デザインは先代よりこっちの方が好き

  15. bays rom より:

    今っぽい、フランス車的なデザインでかわいい
    5ナンバーサイズで使い勝手がいいし
    大抵の家族ならこれでいいんでないかと思ってしまう

  16. 渋滞時はファスナー合流 より:

    どことなくファンカーゴにも似ていて懐かしさを感じます。

  17. ゆーきん より:

    正当に進化した というのがピッタリな1台。
    ウナ丼さんの説明も分かりやすいのもさる事ながら
    いいクルマがさらに良く聞こえます^ー^
    解説ありがとうございました!

  18. Ichiro Nekozuki より:

    FIATっぽいけど、こっちの方が使い勝手も安心感もよさそうですね。人込みでもいつも通りで驚きましたw

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